(Zoom) Transportes de Serviços: departamento debate retrospectiva e perspectivas

O Departamento de Transportes e Serviços, presidente Taisuke Fujishiro (Nippon Express do Brasil Transportes Internacionais), realizou reunião online na manhã desta terça-feira (10), das 9h às 10h30, com 21 participantes.

No início, Fujishiro explicou a estrutura do Departamento de Serviços de Transporte a realização de um fórum no lugar do simpósio.

Representantes das divisões de navegação, frete aéreo, viagens, hotelaria, passagens aéreas e logística anunciaram suas reflexões sobre o primeiro semestre deste ano e as perspectivas para o segundo. Para o primeiro semestre, foram comentados o número de turistas ao Brasil, o desempenho das principais agências de turismo japonesas, a forte exportação do setor agrícola, alerta malha fina, viagens domésticas ativas de brasileiros independentemente da vacinação, dificuldade para o transporte de automóveis, devido à alta da demanda por navios de carga, boas condições da cadeia de abastecimento como fatores para uma carga aérea forte etc.

No segundo semestre, prevê-se atraso na implantação do DUIMP (Declaração Única de Importação), possibilidade de greve de caminhoneiros, expectativa de flexibilização de viagens aos países vizinhos, devido ao aumento das taxas de vacinação, e redução de embarques de automóveis devido à escassez de suprimento de semicondutores, o impacto do problema de regulamentação ambiental de emissão de gases de efeito estufa, a mudança de tripulantes causada pela pandemia, o problema de não operação da frota devido à infecção de membros da tripulação, o andamento da reoperação de voos de passageiros e os fatores para resolver a alta tarifa aérea. Também foi ressaltado que é necessário realizar um seminário sobre desembaraço aduaneiro para evitar problemas por falta de conhecimento do INCOTERM (International Commercial Terms), que em português significa “Termos Internacionais de Comércio”, e dos códigos de produtos para exportação.

O secretário-geral Hirata, que foi convidado a comentar, tem observado o aumento do movimento da logística em comparação com o período sombrio ano passado diante da pandemia, mas o movimento de pessoas está em atraso. O setor de necessidades
diárias, como alimentos e roupas, está ativo, e o transporte de mercadorias de emergência está mudando para o frete aéreo. Na pandemia, o setor de dispositivos médicos se beneficiou de uma demanda especial. Ele explicou sobre as bem-sucedidas Olimpíadas de Tóquio. Lembrou sobre a ilha de Amami Oshima, a ilha de Tokunoshima, o norte da ilha
de Okinawa e a ilha de Iriomote foram inscritos pelo Comitê do Patrimônio Mundial, no dia 27 de julho deste ano, na Lista de Patrimônio Mundial da Unesco.

Participaram do encontro o presidente Taisuke Fujishiro (Nippon Express Brasil), vice-presidentes Toshitake Daigo (MOL Brasil) e Katsumi Hine (HIS Brasil), membros representantes Érika Murata (Suzuyo Gerenciamento Logístico), Eduardo Sakamoto (All Nippon Airways-ANA), Sumico Hirose (Blue Tree Hotels), Masaharu Taniguchi (IDL Assessoria Aduaneira), Tsuyoshi Imayasu (JAL – Japan Airlines), Tetsuya Gyotoku (K Line Brasil), Kei Yuhara (NYK Line do Brasil Transporte Marítimo), Tomohiro Hosaka (ONE – Ocean Network Express), Mami Fumioka (Quickly Travel), Koichiro Egami (WEC Agência de Viagens e Turismo), Toshihisa Miyamoto e Yuki Furuki (Jetro, São Paulo), vice-cônsul Naoki Nakano e pesquisadora Kayo Yoshida (Consulado Geral do Japão em São Paulo). Pela Secretaria, Fujiyoshi Hirata, secretário-geral, Sohei Osumi, editor japonês, Seidi Kusakano, assessor administrativo e Letícia Kajihara, assistente.