O Departamento de Transportes e Serviços, presidente Toshitake Daigo (MOL (Brasil) Ltda.), realizou a primeira reunião online deste segundo semestre na manhã desta quarta-feira, das 9h às 10h, com 18 participantes. Os membros fizeram apresentações
sobre “Retrospectiva do primeiro semestre de 2022 e perspectivas futuras do departamento”. Eles elaborarão os materiais de apresentação para o Fórum dos Presidentes dos Departamentos Setoriais a ser realizado no próximo dia 31 de agosto.
Foram trocadas opiniões sobre a introdução de materiais de apresentação e conteúdos detalhados sobre transporte marítimo, carga aérea, outras logísticas e viagens, hotelaria, passageiros aéreos e aluguel de carros. Em seguida, volume de importação/exportação de contêineres, situação das transportadoras de automóveis, carga seca a granel, resposta ao bloqueio chinês, expansão da subvariante da ômicron, problemas de abastecimento devido à guerra na Ucrânia, disputas legais na alfândega, adiamento de introdução do DUIMP (Declaração Única de Importação) – novo documento eletrônico que reúne todas as informações de natureza aduaneiras, mudanças no volume de cargas nos aeroportos de Viracopos e Guarulhos, alterações nos preços do querosene de aviação e do petróleo bruto, medidas de fronteira do Japão, disparada das tarifas aéreas e marítimas, congestionamento de terminais aeroportuários, cancelamentos de voos, greves etc.
As perspectivas para este ano são de alta da inflação e das taxas de juros, tendências no sentimento do consumidor, recuperação da demanda por automóveis e aumento da demanda por transporte de veículos acabados, desaceleração econômica centrada nos
Estados Unidos, esforços para descarbonizar a indústria naval, e mão de obra e gestão nos portos da América do Norte. O impacto das negociações, tendências na situação na Rússia e na Ucrânia, progresso nas negociações de gestão trabalhista na costa oeste dos Estados Unidos e aumentos nas tarifas aéreas devido aos altos preços do petróleo bruto foram citados.
O primeiro-secretário Makoto Komiya, destacado do Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo, que chegou à Embaixada do Japão no Brasil em junho deste ano, tem oito anos de experiência trabalhando no setor privado e explicou que gostaria de consultar as empresas associadas sobre quaisquer problemas que possam ter. O secretário-geral Fujiyoshi Hirata disse que o Departamento de Transportes e Serviços fez duras recomendações à Câmara e ao governo japonês, este departamento que foi o mais impactado pela crise ucraniana e a viagem da presidente da Câmara dos Representantes dos Estados Unidos, Nancy Pelosi, a Taiwan, do que pela pandemia, as quais tornam a situação mundial mais incerta. Solicitou ao departamento que forneça quaiquer dados sobre o comércio que passa pelo Estreito de Taiwan. Ele também explicou a solicitação de vistos de turista para estadias de curta duração para cidadãos brasileiros no Japão, com base na reciprocidade.
Os participantes foram o presidente Toshitake Daigo (MOL (Brasil) Ltda.), vice-presidentes Taisuke Fujishiro (Nippon Express do Brasil) e Kazuyuki Noguchi (H.I.S. Brasil Turismo e Consultoria), Tomohiro Hosaka (ONE – Ocean Network Express), Kei Yuhara (NYK Brasil), Masaharu Taniguchi (IDL Assessoria Aduaneira), Tetsuya Gyotoku (K-Line Brasil), Eduardo Sakamoto (All Nippon Airways – ANA), Masaki Fumioka (Quickly Travel), Koichiro Egami (WEC Agência de Viagens e Turismo), Takeshi Inoue (WTB Agência de Viagens e Turismo), Toshihisa Miyamoto (diretor-vice-presidente da Jetro, São Paulo), Makoto Komiya (primeiro-secretário da Embaixada do Japão no Brasil), Takashi Shishido e Sota Watanabe (cônsul e vice-cônsul do Departamento Econômico do Consulado Geral do Japão em São Paulo). Pela Secretaria da Câmara, Fujiyoshi Hirata, Sohei Osumi e Seidi Kusakano.
