O Departamento Automotivo, presidente Roberto Akiyama (Honda South America), realizou reunião online na tarde desta quinta-feira (18), das 16h às 17h, com 18 participantes. O mediador do encontro foi Atsushi Hirabayashi (Toyota do Brasil).
Na retrospectiva do primeiro semestre de 2022 e perspectivas futuras, foram projetados os materiais preliminares e ele explicou em relação a motocicletas as tendências no volume de vendas, vendas mensais, volume de produção e de exportação. Quanto a automóveis, participação no mercado brasileiro por marca, exportações e produção em 2022.
Em termos de perspectivas no curto prazo para a indústria automobilística, o momento de recuperação dos semicondutores, política e economia incertas e, nas perspectivas de médio a longo prazo, questões como tributação, regulamentação ambiental, neutralidade de carbono e eletrificação de automóveis foram discutidos.
Em seus comentários, o vice-cônsul Sota Watanabe, do Departamento Econômico do Consulado Geral do Japão em São Paulo, explicou seu pedido à reunião do Grupo de Notáveis do Comitê de Cooperação Japão-Brasil e ao embaixador do Brasil no Japão
Octávio Henrique Côrtes, bem como os pedidos contínuos no futuro ao do Comitê de Cooperação Japão-Brasil, a respeito do andamento para a implementação do Acordo de Livre Comércio Mercosul-Japão. O secretário-geral Fujiyoshi Hirata disse que está feliz em ver as montadoras japonesas subindo no ranking, diante da acirrada concorrência na indústria automobilística brasileira. Diz estar preocupado com o prolongamento do problema de escassez no fornecimento de semicondutores. Ressaltou que o governo japonês deve dar seguimento para a consecução do Acordo de Livre Comércio Mercosul-Japão, para não ficar, por exemplo, atrás da Coréia do Sul Canadá, cujas negociações com o Mercosul estão mais avançadas.
