JETRO e Sindipeças promoveram seminário e networking com empresas japonesas, com o apoio da APEX, Investe SP e esta Câmara, na tarde desta sexta-feira, na sede social do Sindipeças.
Participaram do evento cerca de 30 pessoas de empresas japoneses e 60 pessoas de empresas brasileiras.
Houve exposição e networking de 11 empresas japonesas com soluções tecnológicas para inovação e indústria 4.0 com redução de custos e ganhos de produtividade.
Apresentações
Toyota Latin American and Carribean, por Celso Simomura:
Meta de reduzir 90% de emissão de CO2 até 2050, inovar carros híbridos e elétricos, desenvolvimento do primeiro automóvel flex híbrido, anunciado no março 2018. Desafio, pouco mercado, menos de 4.000 carros híbridos e elétricos em 2018. Para produzir o híbrido vai ter menos produção local (falta de tecnologia), alto custo de produção comparado com outros países. Difícil de desenvolver aqui no país, mas trabalhando juntos com o setor de autopeças brasileiro, resultará no aumento da competitividade.
Honda South America, por Roberto Moreno e Paulo Roberto Minuncio:
Em Manaus, Amazonas, temos a fábrica e P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) de motos, no estado de São Paulo temos a fábrica e R&D de automóveis. Temos a aeronave Honda JET, e investimento de usina eólica inaugurada em 2014 e diminuiu aproximadamente em 50% a emissão de CO2 desde 2000 até 2015. O custo Brasil (juros, logístico, impostos etc.) aumenta o custo se comparado com outro países. A Rota 2030 é diferente do programa Inovar-Auto, com melhoria no ambiente e segurança, incentiva investimentos em R&D.
Investe SP, por Thiago Messena:
A importância de economia de São Paulo no Brasil. O estado produziu 1,26 milhão (46% do Brasil) em 2017. 69% da empresas de autopeças estão em São Paulo. Decreto nº 64.130/2019, IncentivAuto, com R$ 1 bilhão de investimentos nas fábricas ou R&D, geração de empregos.
22/03/2019
