O Departamento de Transportes e Serviços, presidente Taisuke Fujishiro (Nippon Express do Brasil), realizou a segunda reunião online do ano na manhã desta terça-feira, das 9h às 10h, com 17 participantes. Eles fizeram apresentações sobre “Retrospectiva do segundo semestre de 2021 e perspectivas futuras do departamento”, com base nos materiais preliminares, após o primeiro encontro ocorrido no dia 9 de fevereiro último. Os membros do departamento elaborarão os materiais de apresentação para o Fórum dos Presidentes dos Departamentos Setoriais, em conjunto com o Departamento de Comércio Exterior, no próximo dia 7 de março.
Foram trocadas opiniões sobre a introdução de materiais de apresentação e conteúdos detalhados sobre viagens, hotelaria, passagens aéreas, aluguel de carros (rent-a-car), transporte marítimo (sea shipping), frete aéreo (air freight), entre outras.
No comentário final, Hiroshi Hara, diretor-presidente do escritório em São Paulo da Jetro (Japan External Trade Organization) – agência de comércio exterior do Japão, disse que as operações portuárias brasileiras são bem gerenciadas, apesar do impacto global da pandemia da covid-19. Comentou sobre o atraso no desembaraço aduaneiro de alimentos importados, devido à greve dos servidores da Receita Federal. E também sobre incertezas em relação à eleição presidencial e sobre os reajustes salariais dos servidores públicos neste ano. Ele explicou que na reunião ouviu relatos valiosos que só os especialistas do setor poderiam conhecer.
O secretário-geral Fujiyoshi Hirata pôde ouvir no Fórum dos Presidentes dos Departamentos Setoriais relatos valiosos enfrentados pelas empresas, como o custo do Brasil, que é um entrave aos negócios. Solicitou que isso fosse refletido na reunião conjunta. Além disso, disse que o governo japonês anunciou que aliviará as restrições à entrada de novos países estrangeiros no Japão, a partir de março. O número máximo de desembarques internacionais por dia, incluindo japoneses, foi aumentado dos atuais
3.500 para 5.000, e o período de espera voluntária de sete dias exigido para estrangeiros que foram admitidos no Japão foi condicionalmente reduzido para três dias ou isento de espera. Isso mudou porque a indústria da aviação, de viagens e hoteleira estão enfrentando uma crise de vida ou morte, então eles solicitaram a introdução de políticas de mitigação com base em estatísticas e comparações da situação de vacinação nos países do G7.
Os participantes foram o presidente Taisuke Fujishiro (Nippon Express do Brasil), vice-presidentes Toshitake Daigo (MOL (Brasil) Ltda.) e Katsumi Hine (H.I.S. Brasil Turismo e Consultoria), Tsuyoshi Imayasu (Japan Airlines International – JAL), Tomohiro Hosaka (ONE – Ocean Network Express), Kei Yuhara (NYK Brasil), Masaharu Taniguchi (IDL Assessoria Aduaneira), Tetsuya Gyotoku (K-Line Brasil), Érika Murata (Suzuyo Gerenciamento Logístico), Masaki Fumioka (Quickly Travel), Wilson Shiguetoshi Kodama (WTE Transportes e Serviços), Hiroshi Hara e Toshihisa Miyamoto (Jetro, São Paulo), Kayo Yoshida (Consulado Geral do Japão em São Paulo). Pela Secretaria da Câmara, Fujiyoshi Hirata, Sohei Osumi e Seidi Kusakano.
