O segundo fórum do segundo semestre do ano de 2023 da Câmara foi realizado em formato online pelos departamentos Automotivo e de Transportes e Serviços, na manhã desta quarta-feira (30), das 9h às 10h. O mediador do encontro foi Yasuhiro Kimura (Tokio Marine Seguradora), presidente do Comitê do Fórum.
No início, o presidente Hiroyuki Hirosako (Toyota do Brasil) do Departamento Automotivo, revisou o primeiro semestre do ano e explicou as tendências no volume de vendas de automóveis, de vendas mensais, volume de produção e de volume de exportação, o impacto no estoque e na produção, tendências em participação no mercado por marca e modelos (carros usados), volume de vendas de carros novos, mercado brasileiro em 2023, exportações, produção etc.
Em termos de perspectivas para a indústria automobilística, previsões da Anfavea para este ano sobre o mercado interno, exportação e produção, itens recentemente discutidos no âmbito do programa Rota 2030, impactos da reforma tributária sobre a indústria automobilística, regulamentação sobre emissões de CO2. Ele explicou a harmonização de políticas, desenvolvimento recente nas negociações de tratado de livre-comércio (TLC) relacionadas ao Brasil e eletrificação de veículos.
O vice-presidente do departamento, Toru Fujishiro (Honda South America), explicou a evolução da produção e vendas de motocicletas, do número de veículos cadastrados por mês e a proporção de vendas por formas de pagamento.
Na sessão de perguntas e respostas, os planos de investimento dos fabricantes japoneses no Brasil e na América do Sul. Tendências e perspectivas de expansão do mercado automobilístico brasileiro. O que é venda de consórcio de motos? Foram citados fatores que causam a diminuição da produção de caminhões.
O presidente do Departamento de Transportes e Serviços, Toshitake Daigo (MOL Brasil Ltda.), explicou em relação ao segmento de “transporte marítimo”, importação e exportação de contêineres, alterações no número de importação e exportação de automóveis acabados do Brasil, mudanças no volume das principais exportações de carga a granel do Brasil, e perspectivas futuras de restrições ao número de navios que passam pelo canal do Panamá, devido à seca. Ele explicou sobre temas marítimos e assim por diante.
Sobre o segmento de “carga aérea”, Naoyuki Sugawara (Nippon Express do Brasil) falou sobre mudanças nas cargas aeroportuárias nos aeroportos de Guarulhos e Viracopos, e em termos de perspectivas futuras, restrições de peso devido à redução de voos sobre a Rússia e negociações de gestão trabalhista na costa oeste norte-americana. Defeitos durante transporte de carga do aeroporto.
No segmento ‘Outras Logísticas’, houve explicações sobre o aumento da procura por armazéns e o aumento dos preços da gasolina, do gás e do óleo diesel.
O vice-presidente do departamento, Masaki Fumioka, comentou sobre viagens, hotéis, passageiros aéreos e aluguel de carros no mercado doméstico brasileiro, tendências de taxa de ocupação de hotéis e aluguel de carros, vendas de passagens aéreas nacionais e internacionais, as 20 principais rotas de voos internacionais. Além disso, ele explicou sobre as mudanças no número de visitantes do Brasil ao Japão, isenção recíproca de vistos de visita entre Brasil e Japão, em viagens com duração de até 90 dias, e suporte para serviços de entrada no Japão.
