O segundo fórum do primeiro semestre do ano de 2024 da Câmara foi realizado via plataforma online pelos departamentos Automotivo e de Transportes e Serviços, na manhã desta quinta-feira (14), das 9h às 10h. Yasuhiro Kimura (Tokio Marine Seguradora), presidente do Comitê do Fórum, foi o mediador do encontro, que teve como tema “Retrospectiva do segundo semestre de 2023 e perspectivas futuras” e como subtema “Possibilidades de expansão do investimento privado no Brasil em 2024 – Necessidades do mercado local – Rumo à introdução de novas tecnologias”.
Inicialmente, o presidente Hiroyuki Hirosako (Toyota do Brasil) do Departamento Automotivo, revisou o segundo semestre do ano de 2023 e explicou as tendências no volume de vendas de automóveis (novos e usados), o mercado brasileiro, as exportações e produção em 2024.
Toru Fujishiro (Honda South America) explicou sobre a produção e vendas de motos, taxas de vendas por tipo de pagamento etc.
Durante a sessão de perguntas e respostas, foram discutidas as perspectivas e o histórico das vendas de automóveis em 2024. Quando as vendas retornarão aos níveis anteriores à Covid-19? Previsão de vendas futuras de veículos elétricos chineses. As vendas de motos vêm aumentando desde 2020. Foram citados fatores que dificultam a promoção de um ambiente de negócios igualitário.
O presidente do Departamento de Transportes e Serviços, Toshitake Daigo (MOL Brasil Ltda.), explicou em relação ao segmento de “transporte marítimo”, importação e exportação de contêineres, tendências no número de importações e exportações brasileiras de carros acabados, principais exportações de carga a granel do Brasil e perspectivas futuras para a seca no Canal do Panamá. E quanto ao canal de Suez explicou o impacto da mudança para a rota do Cabo da Boa Esperança.
Em relação ao segmento “Cargas Aéreas”, Naoyuki Sugawara (Nippon Express do Brasil) comentou sobre as tendências em cargas aeroportuárias no Aeroporto de Guarulhos e no Aeroporto de Viracopos. No segmento “Outras Logísticas”, explicou o aumento da procura por armazéns, o impacto da continuação do fenômeno El Niño, a falta de preparação para o início do DUIMP (Declaração Única de Importação) – novo documento eletrônico que reúne todas as informações de natureza aduaneiras, e a questão da regulamentação do trabalho extraordinário no Japão a partir de abril deste ano.
O vice-presidente do departamento, Masaki Fumioka, comentou sobre “Viagens, Hotéis, Passageiros Aéreos e Aluguel de Carros” no mercado doméstico brasileiro, tendências de taxa de ocupação de hotéis e aluguel de carros, vendas de passagens aéreas nacionais e internacionais, as 20 principais rotas de voos internacionais. Além disso, ele explicou sobre o aumento no número de visitantes do Brasil ao Japão, devido à isenção recíproca de vistos em viagens com duração de até 90 dias, em vigor a partir de 30 de setembro do ano passado, e suporte para serviços de entrada no Japão. Durante a sessão de perguntas e respostas, foi mencionado o impacto do pedido de falência da Gol em janeiro.
